春节临近，北方地区早已进入寒冬模式，“南菜北运”物流活动已经进入年度高峰期。

由于中国南北气候差异显著，南方省份在冬季成为北方省份的蔬菜和水果主要供应地。特别是“南菜北运”涉及到的南方7个省份，分别是广西、四川、贵州、云南、广东、福建、海南等。这些地方为北方人民提供了丰富的维生素和膳食纤维来源。

近日，数字货运平台运满满发布“南菜北运”七大省份“营养输出”数据图。这份数据图涉及到7个省份在2023年11月到2024年3月、2024年11月至今的两个重要运输时间段的蔬菜、水果流动大数据，让人更直观的感受到“南菜北运”中水果蔬菜的流向。

广东除了是经济大省外，还是一个重要的蔬果产地。尤其是粤西沿海地区常年无霜，冬季气候温和，昼夜温差大，有如天然温室，适合蔬菜作物生长发育。据了解，冬种蔬菜是广东农村的重要收入来源，普通农户冬种菜收入可占年收入的近一半左右。这种气候条件非常适合多种耐寒和喜凉蔬菜的生长，冬季水果种类繁多，同时，广东多地的菌菇产业也在不断发展。

运满满大数据显示，近两年，在“南菜北运”高峰期，从广东运出的运输量较大的水果分别为香蕉、甘蔗、菠萝；蔬菜为土豆、韭菜、冬瓜、金针菇、南瓜。值得一提的是，近两年，除了广东当地产的水果之外，进口车厘子成为广东水果运输量较大的产品。

蔬菜水果在广东这五个城市运出的较多，分别为惠州、湛江、肇庆、东莞、佛山，运出最多目的地的省份为江苏、广西、河南、江西、湖北，目的地城市南宁、重庆、长沙、武汉、海口。

运满满大数据显示，惠州的香蕉、甘蔗、柑橘等水果在当地运输量较大，土豆、金针菇和菜心是惠州运输量较大的蔬菜产品，其中，惠州市惠东县的惠东马铃薯是中国国家地理标志产品，惠州市博罗县的福田菜心是全国农产品地理标志产品。

湛江是南菜北运的重要基地，湛江的菠萝、甘蔗、香蕉、西瓜、火龙果等水果在当地运输量较大。其中，徐闻县的徐闻菠萝是全国农产品地理标志产品，菠萝产量占全国三分之一，湛江市是广东甘蔗的主产区，占全国甘蔗产量的十分之一，湛江市遂溪县的火龙果种植面积规模较大，是当地的农业支柱产业。韭菜、南瓜、辣椒等蔬菜在当地运输量较大。

肇庆的砂糖桔、香蕉等水果在运满满平台上运输量较大，土豆、包菜、辣椒、莴苣等蔬菜在运满满平台上运输量较大。其中，肇庆市四会市的四会砂糖桔是全国地理标志农产品。

河源的甘蔗、桔子等水果在运满满平台上运输量较大，其中，河源市紫金县的紫金春甜桔是该县主要产业之一，也是中国国家地理标志产品。河源的冬瓜、酸菜、毛豆等蔬菜在运满满平台上运输量较大。

梅州的金柚、脐橙在运满满平台上的运输量较大，其中梅州市梅县区的梅县金柚是全国农产品地理标志产品，平远县被称为广东省唯一的“脐橙之乡”。梅州的蘑菇在运满满平台上蔬菜种类运输量较大。

韶关的贡柑、甘蔗等水果在运满满平台上运输量较大，其中，韶关市仁化县的丹霞贡柑为全国农产品地理标志产品，仁化也是全国规模最大的贡柑产区。韶关的竹笋、芋头、马蹄等蔬菜在运满满平台上运输量较大，其中，韶关市乐昌北乡被誉为“中国马蹄之乡”。

阳江的马水桔、圣女果等水果在运满满平台上运输量较大，其中，马水桔是中国国家地理标志产品。阳江的土豆、毛豆、辣椒、红薯等蔬菜在运满满平台上运输量较大。

云浮的砂糖桔在运满满平台上运输量最大，其中，云浮市郁南县的郁南无核砂糖桔是中国国家地理标志产品。

东莞的香蕉；佛山的年桔、冬瓜、土豆；江门的柠檬、土豆、金针菇、南瓜；揭阳的橄榄、冬瓜、蘑菇、红薯；茂名的圣女果、砂糖桔、四季豆、毛豆、辣椒；清远的甘蔗、砂糖桔、竹笋、冬瓜；汕头的桑葚、柚子、胡萝卜；中山的菠萝、香蕉、番石榴、火龙果等蔬菜水果均在运满满平台上运输量较大。