前天，老人冒雨用现金交医保被拒引发热议；

上周末，94岁老人为激活社保卡，在银行被抱起来进行人面识别。

同样也是上周，广州多家银行门前排起了长长的队伍，同样也是为了激活社保卡。因为根据规定无论是谁，都需要本人亲自到银行柜台激活。

▲图源广东台触电新闻

我们已经不是第一次听说这种令老人难堪的新闻，之前的文章也列举了很多老人不适应网络数码案例。

在欢呼互联网技术便利生活的同时，这个社会好像经常性地忘记“并不热衷互联网”的老年人群体，总是忘记老年人同等享受公共服务的权利。

先问大家一个问题：广州是一个年轻的城市吗？

有些人可能觉得是，因为常驻天河觉得到处都是年轻人；有的人觉得不是，因为广州历史悠久，街上常见到老年人。

根据《2019年广州老龄事业发展报告和老年人口数据手册》的数据，全广州60岁以上人口有175.51万，占户籍人口的18.4%。

而且老三区是老年人口最多的，越秀、海珠和荔湾分别是30.71万人、27.48万人和21.51万人，光是这三区的老年人占比就接近50%。

那么，广州的各项公共服务对老年人友好吗？

我们实地走拍了老年人最多的越秀区（公园前–农讲所一带），包括交通、户外环境、公共设施等等老年人常常会接触的地方，看看是否存在一些被忽略的细节。

交通出行是城市生活的重要命脉，而交通又可以分为地上的和地下的。越秀区作为广州的中心区，最早覆盖地铁，公园前农讲所一带是地铁1号线（也有2号线）。

我们发现农讲所站的直升电梯没有开，楼层指示灯牌初没有亮起。

▲既没有亮灯，也没有指示牌说明情况，此站下车的乘客没人上前搭乘。

同时1号线其他站点（有些）也存在同样的问题，像是体育中心站，直升电梯没有投入工作，围栏围了起来，需要你打电话通知工作人员来打卡，或者跑到楼上找到工作人员下来打开。

很多人可能会觉得明明有扶手梯，为什么还执着直升梯？因为有很多老人，他们能走但走不快或容易累经常坐代步椅或小轮椅出行。有子女在身旁尚且能扶着上扶手梯，如果是自己呢?只有老伴在一旁呢？

而且农讲所站1号线因为比较旧，大部分出口没有扶手梯只有楼梯。

而且全广州绝大部分的地铁口，都只配备上扶手梯，没有下扶手梯。其实下楼梯，老人的膝盖也会发疼，常常看见他们会侧着身子慢慢地并步下楼。

▲仅有的一个出口有电梯

所以，更多的老人还是倾向选择坐公交车。

广州的公交车站台都设有座椅，能让老人坐着等车，这个很人性化。同时也一定程度拟补了路上没有公共座椅，老人们无处歇脚的痛点。

广州人出了名的尊老爱幼，经常在公交上看见让座，而公交司机也常常会耐心等待老年人走到位置上再开车。在这方面，广州做得很好。

就是有些车子台阶太高了，老年人跨上去有点辛苦。

红绿灯也是常常让老年人痛苦的设施，有很多路口变灯速度之快，年轻人也要跑着过马路。

单就德政路和文明路这边的十字路口，红路灯设置很合理，老人们过马路都是不紧不慢的。

▲1分23秒，很宽松

在这个众多老年人居住生活的地方，我们还发现了公共厕所和一些可以坐的石墩（石长椅）。

▲买完菜可以休息和聊天

总的来说，就我们观察的这个地方对老年人群体还是比较友好的。

老龄化社会一直是一大世界难题，许多发达国家地区比我们国家更早地面对这个问题。因此早在1986年，世界卫生组织就开始倡议“健康城市”，并在2005年推行“全球长者友善城市及社区”的概念。

看一个城市或社区是否对长者友善，可以从8个指标观察：室外空间和建筑、交通、房屋、社会参与、尊重和社会包容、公民参与和就业、信息交流、小区支持和健康服务。

▲之前观察的选项正是按照这个指标

临近我们广东，在文化气候各方面都极为相似的香港，虽然地小拥挤，但在细节方面就做得不错。为了让居民少过马路方便买菜以及快捷到地铁站，港府建了天桥衔接，每个天桥都会看到24小时电梯方便轮椅居民，保安就在电梯口，安全方便。

▲香港有名的扶手梯，图源维基百科

去过香港的朋友都知道，几乎每个天桥都有一座直上电梯，虽小但有用，不仅老年人和残障人士很实用，推婴儿车的父母也省心省力了不少。

▲香港有人人畅道通行计划，图源政府部门官网

哪怕是富庶的美国，老龄化社会也是不可避免的，其50岁以上人口占全美的三分之一。

纽约也是公厕很少，但凡标有“老年友好城市项目”的商店，老年人可以任意如厕。此外，纽约东哈莱姆地区的60多家商店门口都有可以休息的折叠椅，店内的标识也明晰，字体特意放大数倍。

当然，说到对老年人最友好的莫过于日本了，毕竟这里是全球老龄化最为严重的国家。

也因此，整个社会、公共服务处处体现着对老年人群体的体贴入微。公交车上下处、楼宇出入口、公厕门口等地方都会有不陡的坡道；街头随处可见的老人休息用座椅；所有公共设施都有一高一低两层扶手等等。

▲老年友好型公交车，图源《环球》杂志

实际上，相关的设施是存在的，像是地铁里的直升梯，前几年很流行的手按红绿灯，无论是广州还是其他城市都是大量存在的。但也就是存在了，更本就无法正常使用。

民政部近日也指出，“十四五”期间我国老年人口将超过3亿，迈入中度老龄化。“老龄社会”的事实，其实大家都知道，大家也能感受到。最大的问题是，整个社会都还没有准备好面对老龄化，特别是思维上，还是倾向年轻化。

无论是风风火火的“社保卡激活”事件，还是前段时间热烈讨论的智能手机“健康码”，抑或是刚刚发生的“老人冒雨用现金交医保被拒”事件，都反映了大家经常忘记这个沉默的群体。

公告上总会说是办事人员、工作人的工作不灵活、服务意识不到位。但事实上，如果你想到了拿“养老金”或缴费的群体是老年人，而且有相当大的比重是年事已高、行动不便的老年人，你就会在思考政策的时候，直接以怎样方便老年人来推行政策了，而且宣传的时候一定会明晃晃地写明年迈的、走不动的人可以申请什么事项，而不是在事情发生后再补充说，我们其实可以申请上门。

就像中国老龄科学研究中心副主任党俊武所说的：“最大的问题是把老龄社会问题还是当作老年人的问题，当作老年人的吃喝拉撒这些问题，部门化的倾向严重。”就是当涉及老龄社会问题时，仍然要靠单个部门去应对老龄社会的某一方面的问题。

“我们不能用年轻社会的老思维来应对老龄社会的新问题”，我们需要公共设施“适老化”，给老年人不依靠年轻人，可以独自活动的权利和空间。

各位自己友，

身边有什么设施对老年人很不友好吗？

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