如果不是融创大剧院荣登“全国十大丑陋建筑”榜首，位于花都的融创文旅城已经在公众视野中“凉凉”很久了。

开业一年半，在点评类软件的“广州必玩”榜单上，融创的名次已经掉到10名开外。

街外的口碑参差，融创自己也频频“掉链子”。开年的第一个月，眼馋北方人可以愉快玩雪的广州人正蠢蠢欲动来一次的“就近体验”之时，融创的雪世界悄悄关门半个月才重开；而号称可以“尽享365天全年不停歇”的室内恒温水世界，更从去年十月起就“闭门升级改造”。

融创大手笔搞的文旅城，真的能跟番禺长隆掰手腕，成为“大湾区文旅新地标”？抑或是“一场游戏一场梦”？

空荡乐园

农历春节已经临近，融创乐园入口处布满糖果色挂饰，上一年“遗留”的圣诞树还没来得及撤走，与两旁的“做旧”中式城墙和岭南风镬耳屋共同组成最显眼的“迎宾队”。周日上午12点，距离融创乐园开门时间已经过了两小时，稀疏的进场游客让园区显得特别空旷。

“今天比较多人，节假日是旺场嘛。”园区内纪念品商店的员工已经习惯“小猫三四只”的境况。即便是店员口中的“旺场”的周日，想要在融创乐园“快速通关”主打的机动游戏也不难。得过“大铜环奖”的“双龙飞舞”是融创乐园的王牌“镇场”项目，入口处却未有大排场龙；“跳楼机”“激流勇进”（融创叫云霄塔、怒海狂涛）一类游戏也可以“即到即玩”。轮候的人三三两两，“打蛇饼”式分流人群的护栏反而显得多余。

“不用排队当然爽啦。但人太少，‘双龙’都变‘单龙’，不够刺激了。”大学生阿航趁着放寒假约朋友组队来融创打卡，三个钟不到已经刷完主要的游戏项目。不过，空荡的乐园玩起来没有想象中那么畅快，毕竟人少不代表可以省却等待的时间，工作人员总会有意无意放慢手脚，等到凑够了一波人才会开始游戏。人流量不足，部分设施和表演也顺势停了。

大型游戏没有成为园中热门，反而是“儿童向”的项目前面多数围着人。“今天是专程带小朋友来玩的。”奶爸林先生陪着孩子排队坐摩天轮，自己并没有兴趣玩。“我们和同事两家人一起自驾来融创‘遛娃’，小孩想就给买了通票，大人看着。”实际上，融创文旅城开业几个月后，便开始实行“开放式经营”，入园免费玩项目才收费，不少人都是冲着“白嫖”而来。

“怒海狂涛”发出一班空船

 户外的乐园冷清，旅客会不会是去了一街之隔的融创茂的其他室内主题园区？

17日下午4点，正值雪世界下午场的进场时间，入口处只有两名工作人员站着，未见排队进场的人群。20多分钟过去，服务窗口只有一对情侣来询价兑票。据驻守“大冰箱”的工作人员说，元旦前雪世界的制冷设备坏了，一直在闭园检修，直到16号才恢复营业。

“散客”不多，不过也有人专门来捧场，“一听说开门就过来了。”在门口等朋友的辉哥买了夜场的票，背着包带着滑板，装备齐全。“连续玩两天挺过瘾的，里面人不算多，也不会很拥挤。”但这样的“发烧友”毕竟是少数。

下午四点的雪世界进场处

至于雪世界正对面的水世界，已经直接拉了闸，门前告示牌显示，从去年国庆黄金周之后，水世界便开始“升级改造”。问到什么时候完成，现场工作人员表示要“看情况，等通知”；相对而言，同在融创茂的体育世界人气最盛，“熊孩子”和“大朋友”闹成一片，不过园区最有卖点和最烧钱的两层卡丁车，仍然可以即时“预约”即时落场。

周末人且不多，更不要说平时。长驻乐园广场边卖钵仔糕的阿姨说：“呢度周围一至五都系水静河飞啦！周末先有人。”

硬伤累累

开业之际，融创摩拳擦掌，在广州掀起了一场“冰雪旋风”。宣传稿称，首日入园数据达30万人次，“冰雪场景”成了朋友圈九宫格最当红的自拍背景。

根据官方媒体公布的数据，开业第一个半年，融创文旅城接待游客238.65万人次，意味着每天接待游客仅1.3万人。和开业时高调喊出的年接待2000万人次的目标，差了十万八千里。

虽然新鲜劲头总会过去不难理解，但现实的光景还是不免让人感叹“冷”得太快。为何？

交通通达性毫无疑问是最大的硬伤。广州融创的目标是吸引粤港澳大湾区的游客，但连广州人都深感，去一趟太不容易。

融创没有地铁直达，最近的地铁站是“马鞍山公园”或者“花都广场”，出站之后还要换乘公交才能到达园区。而无论你从哪里出发，都需要经历一番折腾：除非你本身就住花都，否则都要经高增站换乘“久耗线”。往往路程便花掉近两小时。

前期，融创也推出过直通巴士线路，在广州各个交通枢纽和片区设点，甚至直接把线路开到深圳、中山、珠海、惠州等地。然而直通巴士搞着搞着，就“静鸡鸡”下线了；现时离融创最近的公共交通站点是乐园门口的广清城际的花城街站，算起来也只是方便了清远来的游客。

城际花城街站

 自驾可能是相对现实的方式，不过也得小心“踩雷”。融创茂的豪华五层停车场被网友疯狂吐槽。人多的时候会被塞住，“堵在停车场两个小时了，根本出不去”；人少的时候也会被困住，“指示牌不清晰根本找不到出口，绕了很久”。遇上问题时，“打电话根本没人接”。

与这类似，管理和运营不善，是游客给融创差评的重要原因。工作人员一问三不知、隐藏收费“大坑”满布、配套落后，有领教过的游客“嬲爆爆”在大众点评留言：“绝对冇下次”。

位置偏远，管理不善的同时，主题乐园产品本身“不好玩”“不够走心”也是融创“唔咸唔淡”的更根本原因。

广州的融创乐园号称以南越文化与岭南风格做主题，“展现广东本土文化，同时中西合璧”。园区内也的确有几处刻意的仿制镬耳屋、龇着牙齿的Q版五羊雕塑，还准备了舞狮武术等一些表演，然而总体氛围还是嘉年华式的“大杂烩”。

检修中的游乐设施

或者主题元素只是融创亲近广州的切入口，偏偏融创乐园的内核——各式娱乐项目也是差强人意。大型游戏还是“过山车、跳楼机、大摆锤”三件套，并没有多少新鲜感；乡镇儿童公园级别的旋转木马、海盗船，总透露着一股“塑料感”……

融创力求“人有我有”，对标市面现有的园区打造的IP，复刻了自己的版本：长隆有野生动物园，融创也搞“明星动物乐园”；长隆有水上乐园，融创也弄个水世界。融创当然也有“创新”：动物园简化成乐园的项目，还能再单独收费；水上园区太复杂，建个微缩版，转移到室内去玩水就可以了。还不够的话，在每个商场都有的游乐城基础上再加上卡丁车和蹦床，体育世界就包装完成。

样样都往碗里装，不过全都点到即止，那寻开心的人为什么非要去融创，而不是去更大设施更多的长隆，或者更老牌价格更亲民的欢乐谷？

对于常常不能与全国人民同步过冬的广东人来说，融创最具吸引力的要数雪世界。很多人就是奔着这个园区而来，但是融创的这个“战略性单品”的实际体验也不尽兴。

娱雪区和冰雕乐园差不多；赛道级别对于滑雪爱好者来说当然过瘾，但也同时意味着对普通游客来说不容易上手，融创很贴心——不断“安利”你请教练。最重要是，玩两三个钟才刚进入状态，对不起时间已到，又得重新“买钟”了。

连“游乐”层面都未“跑通”，组件砌成的融创文旅城，离“世界级主题乐园”“湾区新地标”似乎还有些远。

房产商的副业

抛开交通的原因，为何融创乐园处处给人的感觉是不专业？

说到底，融创是一家房地产企业，而并非一家文旅综合体运营商。对于文旅综合体的打造和运营，融创始终都还是一个“新手”。

号称打造“粤港澳地区文旅新地标”的融创文旅城，距离长隆，还差着一个华侨城的身位。

换个角度看，作为一家以“卖房”为主业的地产商，融创文旅综合体，不过是作为融创的拿地手段和住宅配套在发挥作用。

只要地拿到手了，房子卖出去了，文旅综合体的产品打造是否用心，服务是否到位，其实又都是其次的。

看上去，融创在广州的地产生意也做得比乐园生意好。

据克而瑞2020年数据显示，广州融创文旅城全年成交商品房套数位列广州TOP2，而成交金额同样位列广州TOP2。一年里，融创文旅城成交2746套，这个数字，占花都成交量的32%。通过贝壳找房检索，可以见到融创文旅城在售的单位均价在26000/平，比所在片区花山镇不到两万的均价要超出一个身位。

不难理解，有偌大的文旅城作为华丽的卖点，化身“中国家庭欢乐供应商”的融创，自然有底气把房子卖得贵些。

作为房地产企业新的圈地手段，文旅综合体+房地产的模式近年来颇为流行，从万达到融创到恒大，地产商们以文旅综合体的名义从政府手中便宜拿地，再以文旅投资提升板块房产价值，似乎已经驾轻就熟。

但位置偏远的问题，并非建一个文旅城就能解决的；再加上运营不善，人气不足，房子本身是否能保值增值也要打上一个问号。去年，即便在花都放松限购，不断降低购房门槛，以及广清城际开通等多重利好之下，融创文旅城的房价仍然保持平稳。

反过来，资金链普遍紧张的房产商之所以有底气砸钱做文旅综合体，靠的也是卖房的钱，如果房子卖完了，开发商还有动力去继续投入吗？

最近的一条新闻显示，广州融创文旅城项目的住宅“收官之作”已经入市。未来，融创还有多大的耐心和决心去打造“大湾区文旅新地标”呢？谁知道呢。

撰文 | sun仔

编辑 | P.K

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