林克明（1900-1999），广东东莞石龙镇人。1918年，林克明入读广东高等师范学校英语系，1920年赴法国勤工俭学，次年被选送到刚成立的里昂中法大学，修建筑工程专业。其后，入读里昂建筑工程学院。这所学院是巴黎高等美术学院在里昂的分院。1926年春，林克明进入巴黎Agasche建筑事务所实业。

（图片来自网络）

1928年，林克明到广州，1929年在省立工业专门学校兼职教授。正值广州市进行大规模的城市建设，林克明的设计理念与学识深为时任市长的林云陔、刘纪文和工务局长程天固赞赏，聘为市工务局设计课技士，参与了中山纪念堂建设工程，是中山图书馆、广州市政府合署办公楼、国立中山大学法学院教学楼、农学院化学馆、理学院物理系教学楼、理学院教学楼、理学院化学工程系教学楼、广州市平民宫等一系列重要建筑的主要设计者。

广州市政府合署办公楼

松岗模范住宅区开始建设后，林克明也成为梅花村住宅的主要设计者之一。林直勉是林克明的叔父，他的公馆是林克明设计的。除此之外，李扬敬公馆、黄居素公馆、蒋光鼐公馆、刘纪文公馆，也都是林克明的作品。

平民宫

1932年，林克明创办了国内最早的几个建筑工程系之一的勷勤大学建筑系，并任教授兼系主任，同年辞去工务局公职。1933年成立林克明建筑设计事务所。1945年任国立中山大学工学院（华南理工大学前身）建筑系教授。

中山图书馆

1949年后，林克明先后在黄埔建筑管理局、广州市市政建设计划委员会、市建筑工程局、市城市规划委员会、市设计院等部门，负责技术领导工作。

广州火车站是1958年大跃进时期，作为迎国庆10周年的一项重点工程。最初的设计是1.5万平方米面积，后来按朱光市长和铁道部要求，追加为3.5万平方米，也是由林克明负责建筑的总体设计。

1960年代初，是中国一个内外交困的时期。在外，中苏两国吵翻了，苏联撤走了全部在华专家。在内，大跃进运动一败涂地。广州火车站生不逢时，许多大型基建项目都陷于停顿，广州火车站也难逃厄运。虽然1965年曾一度复工，但没过多久，因空军提出异议，认为车站建筑高度会影响白云机场的飞机升降，工程又告搁浅。就这样断断续续经历了16年之久，直到1974年才建成投入使用。

1972年，林克明任广州市设计院副院长，1975年调任广州市基本建设委员会副主任兼总工程师。1979年起兼任华南工学院建筑系教授及该校设计研究院院长。林克明是第一、二、三届全国人民代表大会代表，第五届全国政协委员，广东省政协常委，广州市政协副主席。1992年获广州市委、市人民政府授予的“广州市优秀专家学者”称号。1990年被评为享受“政府特殊津贴”的专家。1953~1978年任中国建筑学会常务理事、副理事长。1999年3月林克明在广州逝世。

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