最近东山口成为全城人最关心的地方。

据悉《广州市轨道交通十号线署前路站项目国有土地上房屋征收补偿方案》征求意见稿里提到需要对署前路、庙前直街临街建筑进行拆除，以建起十号线署前路站。

正是这征收方案引起轩然大波，众多网友纷纷发表自己的反对意见：

也有很多不甚在意的网友，觉得街坊们就是反应过激。

那么东山，于广州、广州人而言是怎样的一个存在，又为何一个拆迁事件会搞到全城紧张呢？

之前我们在讲粤语口音的时候提到了“城内音”和“城外音”（点击查看文章），大家都了解过广州城外近郊的地方正是东山。

▲民初，广州城的大东门下人来人往，图源水印

最早，“东山”这个名字来源于明朝太监韦眷在这一带修建的“永泰寺”。这个寺庙在清朝重修后，便被改成“东山庙”。而广州人习惯将丘陵称为“岗”，把“主岗”称为“山”，所以这个寺庙附近连片起伏的地区成为“东山”。一开始东山的区域并不大，只有广州城东郊一小部分，就是今署前路–东山口–龟岗一带。

▲图源《记忆东山：老洋楼里的人和事》

最早开发这片区域的是外国传教士们。在1903年左右，美国浸信会购地修建了培道女学堂（现7中前身）和两广浸信会神道学堂。不久他们又在附近建起了恤孤院、培道男学堂（现培正中学前身）和浸信会礼堂。

▲培道男学堂（现培正中学前身）

图源《记忆东山：老洋楼里的人和事》

▲建于1908年的培道女校舍，图源水印

第一批在这个“荒无人烟”的乱葬岗定居的人们，不断修建学校、医院和教会等等公共建筑，这个社区逐渐完善。

▲医院和礼堂，图源《记忆东山：老洋楼里的人和事》

广九铁路开通后，这一带逐渐热闹起来，东山口这个名字也是因为在铁路的闸口而得名。

▲现今的铁路文化宫

图源《记忆东山：老洋楼里的人和事》

而在第一次世界大战爆发后，第一批归国华侨返乡寻找发展新方向，正是看中了这便利的广九铁路和相近的文化氛围，选择在这投资聚居。

大家熟知的，梅彩遒所建的“彩园”，前南洋兄弟烟草公司创办人简琴石的“简园”和美国华侨马灼文的“逵园”等都是在这一时期建起。

▲逵园和春园，图源水印

成批的西式小洋楼拔地而起，而它们的主人更是留过洋、接受过良好教育，具有较好的文化素养的风华一代。众多军政领导、地方官员、工商巨子等有钱有势的人跟随其后，聚居在这里。也正是如此，广州有了“东山少爷、西关小姐”的说法。

▲20世纪30年代的东山鸟瞰图

图源《记忆东山：老洋楼里的人和事》

这个地方不仅在现在是教育强区，在民国就已经是有名的“学区房”社区，涌现了众多人才，像是廖仲恺之子廖承志、著名作曲家马思聪、电影皇后胡蝶、知名小说家白先勇等。而这些杰出青年们不断在广州、乃至全国各个领域发挥影响力，引领未来发展。

▲胡蝶和马思聪，图源网络

东山人和西关人不仅身份地位有差异，衣食住行更是差异颇多。

东山人的习惯是在中西文化融合后产生的新式习俗，不仅衣着上不同，男人喜欢穿衬衫西裤皮鞋、女人喜欢连衣裙西式外套，而且喜欢吃麦片面包，不上茶楼，东山口一度没有茶楼；家家户户会喝咖啡但不常喝，主要是为了招待客人；他们也从不看大戏，更青睐音乐沙龙听古典音乐，而且家里都会安排孩子学习钢琴或小提琴。

1931年，广州设立东山区公所，是市属行政区以“东山”命名之始。这个名字也经历多次的改变，“东山区”在1960年正式设立，又在2005年撤销并入越秀。

▲上世纪20年代东山，图源网络

东山的地位高，不仅仅是因为它的小资气息、名流辈出，更是因为它是广州的英雄区。

上世纪20年代，东山是大革命摇篮，农讲所、中华全国总工会、中共广东区委北伐誓师的大会场都在这片土地上。毛泽东、孙中山、陈独秀、刘少奇等革命志士都曾在这里抛头颅、洒热血。

▲图源网络

东山作为广州的唯二代表之一，是广州人与世界文明接轨、与现代文化融合的一大展现，象征着包容、先进的文化内核，与西关市井热闹不同的、另一面的广州。

拆迁东山口，不仅仅在把民国的广州建筑拆除，还把众多华侨的根、东山学子的集体记忆统统卸掉，更是在破坏二分之一的广州灵魂。

一开始，这个事情会掀起轩然大波是因为，很多人被某些自媒体或信息误导了，认为是整片东山，包括汽车站、龟岗大马路、均益路、庙前西的建筑也一并拆掉。很多网友在评论区里、微博里的发言明显是误会了。

▲文字表达不清晰、文图不相匹配很容易造成误解

实际上，要拆除的范围是这里：

▲蓝色×的建筑才是被拆除的建筑（点击查看大图）

▲百度地图对应建筑（点击查看大图）

我们到拆迁的地方实地考察后发现主要都是自建楼（商铺、居民楼），是没有入侵新河浦历史文化街区保护范围，也就是大家担心的东山独具特色的红砖洋楼不在这个拆迁范围内。

▲龟岗大马路左右两侧统统不拆，斜对面的东百也不拆

▲新河浦历史文化街区保护范围，图源网络

当然也有观点认为，这片区存在没有被纳入保护的遗孤民国建筑。我们去询问了不同的专家，关于这里是否有民国建筑存在不同看法，越秀历史研究学者认为有，但民俗专家认为没有。

此外，我们也需要知道为什么非要在这里建地铁线路，毕竟这里已经有两条地铁线经过。

我们咨询到一些对交通方面有研究的朋友，他们是这样认为的：

首先大家要了解10号线是打算怎样经过署前路的。它的上一个站是寺右新马路，后一个站是东湖，站台计划设在庙前直街北面建筑下。

▲图源凤凰网

1.如果车站北移到越秀图书馆那里（再北是铁路文化宫和一号线），车站将侵入“核心保护范围”和“建设控制区”，有古树；此外，前后隧道将毫无避免大量下穿包括文保建筑（培道中学建筑）、学校（七中）和大量民居。

▲图源水印

2.如果10号线直接不设这个站，东湖和寺右新马路之间有将近3公里（42分钟）的步行路程。

3.没有这个站，同时你想换乘10号线，要么去东湖站（通过6号线），要么去体育西路（通过1号线）。6号线那个站台有多短大家是知道的，不是高峰期都会塞满人，高峰期更是长时间限流入站。1/3号线的体育西有多可怕，不用说了吧，全国之最。

如果按照交通方面的考虑，10号线的署前路站并非可有可无。

广州街坊急切反对拆迁的心情完全可以理解，毕竟过往误拆、强拆文物的事件历历在目，而东山片区对广州人又如此重要，大家犹如惊弓之鸟也是必然的。

更重要的是，相关政府部门应该说明相应的拆迁情况，如果确实不涉及保护建筑的拆迁，那就应该及时澄清，不该任由其发酵。还有装修刚够1年的越秀图书馆，现在又再面临整楼拆除，是否造成了浪费，是否各部门之间协调、规划不到位，后续重建的计划是怎样的……等等问题都没有说清楚。

只说怎么建地铁却不解释为什么这样建，市民们怎会知道，又怎能不质疑呢。

各位自己友，

你们对署前路地铁口拆迁事件有什么看法呢？

欢迎在评论区留下你们的观点